Maneta de freno completa Shimano XTR, modelo M9100. Pensado y diseñado para la competición de XC. Cuando cada gramo cuenta, confÃa en nuestros frenos de disco hidráulicos de 2 pistones. 26 gramos más ligeros, 10 % más de rigidez, 8 % menos de deformabilidad y 10 % más de potencia de frenado con un 30 % menos de tiempo de reacción. Al final, lo que cuenta son las cifras.
Como su nombre lo indica, este es el diseño del freno definitiva para cross-country y XC. Se toma la misma tecnologÃa utilizada en el freno que Loic Bruni utilizo a un Campeonato del Mundo de descenso y se envasa en más pequeño, más ligero y más delgado paquete optimizado-XC. La cuchilla de nivel de fibra de carbono tira fresco y limpio gracias a los cojinetes de pivote y el diseño DirectLink. Y mantiene esa sensación durante todo el trayecto, ya que se adapta a la pinza monobloque, de dos pistones. La gestión de calor superior de este calibre y el accionamiento del pistón suave se utiliza para darle potencia de frenado exactamente cuándo y cómo lo necesitan. Y el diseño Bleeding Edge simplifica significativamente el mantenimiento del fluido.
Diseñado especÃficamente para la conducción en carretera, el rotor SRAM CenterLine XR (CLX-R) es el complemento perfecto para un nuevo tren de transmisión SRAM eTap AXS.
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El disco de freno ICE TECHNOLOGIES FREEZA definitivo Reducción de la temperatura de 50 °C Aumento del 20 % de la fuerza de frenado Incremento del 20 % de la vida de útil de las pastillas Con ICE TECHNOLOGIES, SHIMANO ha conseguido el disco de freno revestido definitivo, que incorpora aletas de aluminio para mejorar el control del calor. Con mayor superficie para la disipación del calor. Equipado: SM-RT99, SM-RT900, SM-RT800 Â
Number of Tools 1 Product application Funnel unit for Road hydraulic ST
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