La biela Sram Eagle Quarq de SRAM XX1 une la plataforma del medidor de potencia de Quarq DZero con los brazos de biela afinados en carbono para la medida de energía robusta, intuitiva en el chasis más ligero siempre. La plataforma DZero incorpora 10 años de avances tecnológicos de Quarq y añade nuevas funcionalidades como la transferencia de datos Bluetooth de baja energía y ANT + Wireless, y la aplicación 'Qalvin BLE App'. Los platos Companion X-Sync 2 están diseñados específicamente para cadenas y transmisiones Eagle. Los grupos Eagle de SRAM y el medidor de potencia Eagle XX1 son una combinación ganadora para los ciclistas de montaña que quieren volar. Construido de la mano con la transmisión XX1 con el rendimiento más alto
Cinta de barra diseñada por ENVE que proporciona la máxima sensación de manejo sin comprometer la comodidad y asegura el agarre en condiciones húmedas. Compuesto con respaldo de silicona de 250 mm de longitud, 3 mm de grosor, que proporciona la cantidad adecuada de estiramiento para una fácil instalación y durabilidad
La nueva biela FC-R8100 de la gama ULTEGRA ofrece el mismo rendimiento rápido y preciso del cambio delantero y la eficiente transferencia de potencia por la que es conocida SHIMANO. Además, está disponible en más variantes de longitud que antes. Con una longitud de entre 160 y 175 mm, las bielas ULTEGRA son ahora también adecuadas para ciclistas más pequeños, triatletas y cualquier persona interesada en bielas más cortas.
La cubierta Maxxis Minion DHR II tiene la banda de rodadura central con tacos en rampa para mejorar la aceleración y laminillas para crear una transición suave al inclinar la bicicleta.
P ZERO ™ Race TLR sintetiza las ventajas de la tecnología sin cámara en un neumático de ciclismo todo terreno para sesiones de entrenamiento y carreras de alta intensidad. La carcasa TechWALL + Road mejora la fiabilidad contra pinchazos sin afectar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO mejora el rendimiento de agarre tanto en asfalto mojado como seco en comparación con nuestros compuestos de ciclismo anteriores. P ZERO ™ Race TLR 28 622 y P ZERO ™ Race TLR 30 622 son compatibles con llantas sin gancho de acuerdo con las limitaciones de presión máxima de ETRTO 5bar / 73psi. P ZERO ™ Race TLR 24 622 y P ZERO ™ Race TLR 26 622 NO son compatibles con llantas sin gancho.
La cubierta Pirelli Scorpion MTB Mixed Terrain tiene un perfil medio y espaciado de la banda de rodadura para una conducción rápida y segura en una variedad de terrenos, desde duro a suave, ya sea seco o húmedo.
P ZERO ™ Race Classic TLR sintetiza las ventajas de la tecnología sin cámara en un neumático de ciclismo todo terreno para sesiones de entrenamiento y carreras de alta intensidad. La carcasa TechWALL + Road mejora la fiabilidad contra pinchazos sin afectar el peso del neumático, mientras que el compuesto especial SmartEVO mejora el rendimiento de agarre tanto en asfalto mojado como seco en comparación con nuestros compuestos de ciclismo anteriores. P ZERO ™ Race TLR 28 622 y P ZERO ™ Race TLR 30 622 son compatibles con llantas sin gancho de acuerdo con las limitaciones de presión máxima de ETRTO 5bar / 73psi. P ZERO ™ Race TLR 24 622 y P ZERO ™ Race TLR 26 622 NO son compatibles con llantas sin gancho.
El P ZERO™ Race TLR RS constituye la última incorporación a nuestra gama de neumáticos de competición de carretera P ZERO™ Race, fabricados en Italia. Se ha desarrollado en colaboración con deportistas profesionales de nuestros equipos World Tour para ofrecer un rendimiento superior en velocidad y agarre en comparación con cualquier otro neumático que hayamos creado. Esto ha sido posible gracias al nuevo compuesto SmartEVO², formulado con los conocimientos técnicos y los últimos materiales utilizados en el mundo del Motorsport, que garantiza un mayor agarre y maniobrabilidad tanto en superficies secas como mojadas. Además, hemos aligerado la estructura SpeedCORE™ patentada, que cuenta con una fina capa hermética de compuesto de caucho con partículas de aramida.
Speed and reliability for riders pursuing a new performance level Corsa NEXT is the exciting new addition to the Corsa family Designed to satisfy the requirements of enthusiast cyclists who clock up the miles on long and demanding weekly rides, Corsa NEXT combines Vittoria's peerless knowledge of racing performance with the durability of a long-lasting nylon casing that uses a unique Silica and Graphene compound for improved rolling efficiency, grip and longer wear-life To increase puncture protection, the central section of the casing features 3 layers of nylon as well as an additional puncture protection belt Corsa NEXT is the first road racing tire to feature a QR Code - printed on the tire hot patch - for easy access to useful technical information about the tire
