La biela Sram Eagle Quarq de SRAM XX1 une la plataforma del medidor de potencia de Quarq DZero con los brazos de biela afinados en carbono para la medida de energía robusta, intuitiva en el chasis más ligero siempre. La plataforma DZero incorpora 10 años de avances tecnológicos de Quarq y añade nuevas funcionalidades como la transferencia de datos Bluetooth de baja energía y ANT + Wireless, y la aplicación 'Qalvin BLE App'. Los platos Companion X-Sync 2 están diseñados específicamente para cadenas y transmisiones Eagle. Los grupos Eagle de SRAM y el medidor de potencia Eagle XX1 son una combinación ganadora para los ciclistas de montaña que quieren volar. Construido de la mano con la transmisión XX1 con el rendimiento más alto
La cubierta CONTINENTALGrand Prix 5000 700x25c es la sucesora de la conocida Grand Prix 4000S II. La marca alemana ha diseñado un modelo para entrenar o para las carreras, tanto en seco como en mojado.
La Grand Prix 5000 está compuesta por 3 capas para combinar rendimiento, agarre y resistencia con la máxima comodidad. El agarre es excelente sobre la carretera gracias a la tecnología Lazer Grip. Este conjunto de estructuras pequeñas en el lateral de la cubierta garantiza una buena adherencia, incluso en las curvas sobre terreno mojado. Para un rendimiento óptimo, Continental ha revisado su tecnología Black Chili.
La comodidad y la resistencia de la GP 5000 utiliza la tecnología Active Confort para absorber las vibraciones y la Vectran Breaker
Concebida para verdaderos corredores que busquen neumáticos de carrera verdaderamente ligeros. Recubrimiento de gran volumen y una banda de rodamiento con un patrón específicamente diseñado para rodar a toda velocidad, la Ikon asegura un rendimiento ejemplar bajo todas las condiciones
La gran novedad de la marca americana Maxxis son las Rekon Race, combinando con un taqueado central de la famosa Ikon proporcionando un gran rodaje, y los tacos exteriores de la Ardent Race, aportando un excepcional agarre en curvas. El modelo ya está más que probado en las competiciones más exigentes de la mano de Nino Schurter
Maxxis lo ha vuelto a hacer con su último neumático de carrera XC. El nuevo Maxxis Aspen supera los límites de un neumático ligero XC diseñado para tener una resistencia mínima a la rodadura gracias a sus tacos centrales más cortos. El Aspen está diseñado con una carcasa de gran volumen para suavizar el paso por raíces y rocas, mientras que los compuestos duales proporcionan una tracción óptima en los flancos. Es un neumático muy rodador enfocado principalmente a XC y maratón, y en general se comporta muy bien en casi todos los terrenos.
