Frenos Shimano XT: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en versión de 4 pistones para Trail/Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la anterior XT M8000, lo que significa que las pastillas de resina G02A/3A/J02A/3A y las metálicas G04S/J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (compatibles también con D03S y D02S).
Diseñado específicamente para la conducción en carretera, el rotor SRAM CenterLine XR (CLX-R) es el complemento perfecto para un nuevo tren de transmisión SRAM eTap AXS.
Gracias a la contrastada tecnología wireless AXS, y su robusta durabilidad, el GX, se transforma en una la mejor versión. Rango expandido del 520%, compatibilidad sin límites con el resto del ecosistema, y la capacidad de personalizarse en la aplicación AXS. El GX Eagle AXS será tu puerta de entrada al futuro.
El disco de freno ICE TECHNOLOGIES FREEZA definitivo Reducción de la temperatura de 50 °C Aumento del 20 % de la fuerza de frenado Incremento del 20 % de la vida de útil de las pastillas Con ICE TECHNOLOGIES, SHIMANO ha conseguido el disco de freno revestido definitivo, que incorpora aletas de aluminio para mejorar el control del calor. Con mayor superficie para la disipación del calor. Equipado: SM-RT99, SM-RT900, SM-RT800
Este cambio está diseñado para pasarse a las 12 marchas por su formato X-Horizon, exclusivo de la marca estadounidense, y que reduce los movimientos incontrolados de la cadena. De este modo, evita cualquier cambio de marcha inoportuno y mejora la fluidez de la transmisión, lo que aumenta exponencialmente la eficacia del sistema.