Los ratchets DT SWISS 54 t SL, son la pieza más sonada de tu bici. Si tienes sistema ratchet, estás obligado a realizar esta mejora tan importante y económica en tus ruedas!
Frenos Shimano XT: Las pinzas de freno DEORE XT están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en versión de 4 pistones para Trail/Enduro. La versión de 2 pistones comparte el mismo diseño que la anterior XT M8000, lo que significa que las pastillas de resina G02A/3A/J02A/3A y las metálicas G04S/J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con el que comparte las pastillas N03A (resina) y N04C (compatibles también con D03S y D02S).
"El grupo SRAM GX Eagle pone al alcance de todos los riders el popular cambio de 12 velocidades con un precio asequible a cualquier bolsillo."
El cassette SRAM GX Eagle cuenta con la tecnología Full Pin que emplea coronas estampadas ligeras ancladas entre ellas por pines de acero de alta resistencia. El resultado, un cassette que es ligero y fuerte. El diseño abierto, similar al del casete X-DOME ayuda a liberar barro, dando un rendimiento de cambio más limpio y alargando la vida de los componentes. El nuevo X-GLIDE 2 mejora tanto la subida como la bajada de corona, así como la retención de la cadena. Los pasos entre coronas están optimizados a lo largo de todo el cassette
La cubierta CONTINENTALGrand Prix 5000 700x25c es la sucesora de la conocida Grand Prix 4000S II. La marca alemana ha diseñado un modelo para entrenar o para las carreras, tanto en seco como en mojado.
La Grand Prix 5000 está compuesta por 3 capas para combinar rendimiento, agarre y resistencia con la máxima comodidad. El agarre es excelente sobre la carretera gracias a la tecnología Lazer Grip. Este conjunto de estructuras pequeñas en el lateral de la cubierta garantiza una buena adherencia, incluso en las curvas sobre terreno mojado. Para un rendimiento óptimo, Continental ha revisado su tecnología Black Chili.
La comodidad y la resistencia de la GP 5000 utiliza la tecnología Active Confort para absorber las vibraciones y la Vectran Breaker
Concebida para verdaderos corredores que busquen neumáticos de carrera verdaderamente ligeros. Recubrimiento de gran volumen y una banda de rodamiento con un patrón específicamente diseñado para rodar a toda velocidad, la Ikon asegura un rendimiento ejemplar bajo todas las condiciones
La gran novedad de la marca americana Maxxis son las Rekon Race, combinando con un taqueado central de la famosa Ikon proporcionando un gran rodaje, y los tacos exteriores de la Ardent Race, aportando un excepcional agarre en curvas. El modelo ya está más que probado en las competiciones más exigentes de la mano de Nino Schurter
Resistente, fiable y compatible con tubeless, esta moderna rueda XC hace honor al legendario nombre Crossmax
Con bujes Infinity, rueda libre ID 360 y llantas soldadas Maxtal, esta moderna rueda XC está a la altura del legendario nombre Crossmax: fuerte, fiable y compatible con tubeless.
"SRAM llega con el primer grupo de 12 velocidades jamás creado. Sin duda un gran paso en la evolución de los cambios de marchas que SRAM pone al alcance de todos los riders después de una gran trabajo de investigación y desarrollo."
El cassette SRAM Eagle XG-1299 de 12 velocidades es la parte más llamativa y espectacular de este nuevo grupo SRAM Eagle. El tallado de los dientes se ha revisado en su versión X-Glide 2, buscando más rapidez en el cambio y precisión. La corona de 50 dientes es de aluminio, y está fijada posteriormente al resto de coronas, que son producidas en acero cromoly a partir de un único bloque que es tallado mediante el proceso X-Dome. Además es compatible con el núcleo SRAM XD, con lo que no es necesario ningún adaptador.
Maxxis lo ha vuelto a hacer con su último neumático de carrera XC. El nuevo Maxxis Aspen supera los límites de un neumático ligero XC diseñado para tener una resistencia mínima a la rodadura gracias a sus tacos centrales más cortos. El Aspen está diseñado con una carcasa de gran volumen para suavizar el paso por raíces y rocas, mientras que los compuestos duales proporcionan una tracción óptima en los flancos. Es un neumático muy rodador enfocado principalmente a XC y maratón, y en general se comporta muy bien en casi todos los terrenos.
